Max Verstappen já foi sagrado campeão da F1 2024, mas ainda há muita história para contar na última etapa da temporada.
Nove meses após o arranque no Bahrain, a F1 2024 está a chegar ao fim. Abu Dhabi recebe a última corrida do ano este domingo, 8 de dezembro.
Neste momento com 429 pontos, mais 80 do que Lando Norris, Max Verstappen foi aclamado campeão pela quarta vez consecutiva em Las Vegas. O campeonato de Fórmula 1 foi do neerlandês apesar de ter vencido menos corridas do que em anos anteriores.
Domingo será ainda dia de conhecermos quem ficará com o vice-campeonato de 2024. Apenas oito pontos separam Lando Norris (349) de Charles Leclerc (341), o que promete muita ação para uma pista que inclui uma reta de 1.2km.
Renhido está também o campeonato de construtores e tudo será decidido nos Emirados Árabes Unidos. A Red Bull, de Verstappen e Sergio Pérez, ainda pode vencer, dado que soma 581 pontos no terceiro lugar, mas será muito difícil. O mais é mais provável que o título seja conquistado por McLaren (640 pontos) ou a histórica Ferrari (619).
No caso da McLaren, esta procura vencer o campeonato pela primeira vez desde 1998. Já a Ferrari, por estranho que possa parecer, não conquista este título desde 2008.
Ainda há muito para contar na corrida marcada para as 13:00 deste domingo, dia 8, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. E não é apenas sobre o campeonato de construtores.
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A caminho da Ferrari, Hamilton faz última corrida pela Mercedes
É verdade. Lewis Hamilton está prestes a mudar de carro e camisola. O inglês vai juntar-se a um dos nomes mais importantes da Fórmula 1: a Ferrari.
Foram 17 anos a correr pela Mercedes, com quem venceu uns incríveis sete campeonatos. Esse é, aliás, o número recorde de vitórias de F1 que partilha com Michael Schumacher, o lendário piloto alemão que representou também a Ferrari.
Além de tudo que representa, esta nova aventura de Hamilton será boa oportunidade para o inglês tentar destronar Verstappen e voltar às vitórias. Essa será uma das principais histórias na próxima temporada.
Claro que as despedidas não se ficam por aí. Carlos Sainz perdeu o lugar na Ferrari e vai correr pela Williams. Já Nico Hulkenberg vai para a Sauber, por exemplo, enquanto Jack Doohan passa a ser companheiro de Pierre Gasly na Alpine.
Cadillac junta-se à Fórmula 1 em 2026
Não será no próximo ano, mas 2026 assinala outro momento histórico: uma 11ª equipa a juntar-se à grelha de Fórmula 1.
Falamos da conhecida marca norte-americana Cadillac, que terá por trás a General Motors. Nas palavras do CEO da F1, Stefano Domenicali, esta será uma “demonstração positiva e importante sobre a evolução do desporto”.
Ainda sem confirmações, tem-se também falado sobre uma eventual 12ª equipa. No GP do Catar, o presidente da FIA, Ben Sulayem, respondeu “porque não” quando questionado sobre essa possibilidade.
As regras de Fórmula 1, recorde-se, sempre estiveram desenhadas para 12 equipas na pista.
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